Transport scolaire actif - Green Communities Canada

Transport scolaire actif

Faisons en sorte que davantage d’écoliers canadiens se déplacent de façon durable

Le programme Transport scolaire actif est une initiative de Green Communities Canada dédiée à la mobilité, à la santé et au bien-être des enfants. Le programme offre des conseils et des outils étape par étape qui rassemblent les acteurs scolaires et communautaires pour résoudre les problèmes de transport et encourager les modes de déplacement actifs.

Un problème urgent.

Au cours des dernières décennies, le nombre d’élèves au Canada qui vont à l’école à pied ou en vélo a diminué, les familles se tournant de plus en plus vers les voitures privées pour les trajets scolaires. Entre 2014 et 2016, seulement un cinquième des Canadiens âgés de 5 à 19 ans se déplaçaient activement pour aller à l’école, tandis que la majorité utilisait des modes de transport passifs comme la voiture ou le bus.

La dépendance croissante aux véhicules privés pour aller à l’école et en revenir est liée à des problèmes environnementaux, de santé et de sécurité qui augmentent. Se rendre à l’école à pied ou à vélo réduit les embouteillages et la pollution tout en améliorant la santé, la sécurité et les résultats scolaires des enfants. 

Two student girls walking with a larger group wearing brightly coloured backpacks

Les avantages du Transport scolaire actif :

  • Réduit les émissions de gaz à effet de serre.
  • Diminue la pollution de l’air et le bruit dans les environs.
  • Réduit les embouteillages et les accidents.
  • Améliore la sécurité routière dans et autour des zones scolaires.
  • Favorise l’activité physique et le bien-être mental.
  • Rend nos communautés plus agréables à vivre.
Group of children walking in the fall on a paved trail through a park

Des solutions efficaces :

Notre programmation est guidée par la recherche sur les facteurs déterminant le succès des interventions au niveau communautaire. Nous impliquons les parents, le personnel scolaire et la communauté environnante. Nous abordons également plusieurs facteurs, y compris l’infrastructure et l’approche des Cinq E, de manière adaptée aux besoins de chaque école.

Group of students walking to school

Comment le mouvement a commencé

Alarmée par la congestion croissante du trafic autour de l’école de ses propres enfants et inspirée par l’initiative Safe Routes to School au Royaume-Uni, Jacky Kennedy a introduit, au milieu des années 1990, des activités visant à encourager davantage d’enfants à se rendre à l’école à pied ou en vélo dans trois écoles de Toronto. 

En 2000, l’idée commençait à se répandre à travers l’Ontario. Le programme était le plus souvent présenté à chaque communauté scolaire comme un projet pilote dirigé par le personnel de santé publique, avec les conseils et le soutien de Jacky Kennedy et de Green Communities Canada (GCC). 

Ces premières initiatives se concentraient sur l’éducation et l’encouragement. Bien que les résultats fussent encourageants, il devint évident qu’une approche plus globale était nécessaire pour générer des augmentations significatives et durables des déplacements actifs vers l’école.

Depuis les années 1990, Green Communities Canada a démontré les avantages remarquables du Transport scolaire actif ainsi que l’efficacité de notre puissant ensemble d’outils pour la Planification du transport Scolaire.

Réalisations du programme de Transport scolaire actif

1,000,000 kmde transport actif par an
300,000 kgde réduction de CO2 par an
$3,400,000de financement pour les « Rues-écoles » à travers le Canada
placeholder-icon

Une histoire de succès

Depuis trois décennies, Green Communities Canada est une organisation de premier plan qui promeut le transport actif vers l’école. Nous le faisons par la recherche, le plaidoyer, les ressources, les partenariats et la mise en œuvre de programmes sur le terrain. Ce mouvement a un historique de succès, et nous devons intensifier nos efforts dans les années à venir.

Années 1990

Inspiration

Vivant à Toronto, Jacky Kennedy est alarmée par l’aggravation de la circulation autour de l’école de ses propres enfants. Elle s’inspire de l’initiative Safe Routes to School au Royaume-Uni. Kennedy introduit des activités pour encourager davantage d’enfants à marcher ou à se déplacer à vélo dans trois écoles de Toronto.

Années 2000

L’Idée Se Répand

En 2000, l’idée du transport actifs vers l’école se répandait à travers l’Ontario. Le programme était le plus souvent introduit dans chaque communauté scolaire en tant que projet pilote dirigé par le personnel de santé publique, avec des conseils et un appui de Jacky Kennedy et de Green Communities Canada. Il était évident qu’une approche globale était nécessaire pour générer des augmentations significatives et durables des transports actifs vers l’école.

Two student girls walking with a larger group wearing brightly coloured backpacks
2006-2009

Planification du transport scolaire

Sur la base de recherches sur les meilleures pratiques internationales, Green Communities Canada a adapté le programme Planification du transport scolaire (PTS) pour le Canada. Le PTS est un modèle communautaire qui aborde de manière systématique les obstacles et les incitations à la marche vers l’école. Ce modèle a été testé en version pilote dans quatre provinces et les résultats ont été utilisés pour développer un ensemble d’outils détaillé à l’usage des écoles et des communautés.

Group of children walking in the fall on a paved trail through a park
2009-2012

Montée en puissance

GCC et plusieurs partenaires ont introduit le PTS dans plus de 120 écoles à travers le Canada. Le projet Children’s Mobility, Health and Happiness a été généreusement financé par le Partenariat canadien contre le cancer et l’Agence de la santé publique du Canada.

Students on wheelchair being wheeled to school by friends
2017-2022

Leadership en Ontario

Le programme de GCC a été étendu grâce au financement du gouvernement de l’Ontario. Rebaptisé « Transport scolaire actif Ontario (TSAO) », le programme a investi 2,8 millions de dollars dans des initiatives locales de transport scolaire actif dans 62 communautés de l’Ontario.

Students crossing a congested street on their way to school
Students crossing a congested street on their way to school
2022-2026

Surmonter les défis en Ontario

Avec des coupes drastiques dans le financement provincial en Ontario, GCC continue de développer le mouvement transport scolaire actif en s’appuyant sur des engagements solides et des relations avec des conseils scolaires spécifiques. Le Toronto District School Board et le Toronto Catholic District School Board se sont engagés à étendre la participation à 105 écoles supplémentaires entre 2023 et 2026.

2024-2027

Leadership fédéral

Avec le financement de l’Agence de la santé publique du Canada, Green Communities Canada dirige l’Initiative nationale de rues-écoles actives (« Rues-écoles ») avec des mises en œuvre à travers le Canada.

Histoires à la une

Découvrez nos histoires sur la mobilité durable!

Un graphique montrant un autobus scolaire jaune animé. Deux mains placent des pièces de puzzle dans les sections supérieures de l'autobus scolaire. Les logos d'ACEAS, GCC et Équiterre se trouvent en bas à gauche.

Communiqué de presse: deux millions d’élèves prennent l’autobus pour aller à l’école. Qui est laissé pour compte dans la transition vers l’électrique?

septembre 3, 2025
Le moment charnière de la transition du Canada vers un transport scolaire à faibles émissions de carbone peut soit exacerber, soit atténuer les inégalités. Peterborough,…
Continue Reading

En 2021, le gouvernement fédéral avait promis 5,000 autobus scolaires électriques. Où sont-ils?

septembre 6, 2024
The National de la CBC explore les délais de financement fédéral qui provoquent un manque d’autobus scolaires électriques. “Les émissions de gaz diesel sont des…
Continue Reading
Voir tous les articles de blogue

Ressources pour le transport scolaire actif

Le programme Mobilité durable a mis en place une vaste bibliothèque de ressources qui aide les professionnels et les membres des communautés scolaires de tout le pays à garantir la sécurité et la durabilité des trajets scolaires.

Parcourir notre bilbiothèue de ressources

Actualités sur la mobilité durable

Recevez les dernières actualités sur la mobilité durable.
Nous partageons des ressources, des événements et des projets intéressants qui se déroulent à travers le pays.

Bailleur de fond et soutiens

  • Heart & Stroke Foundation of Canada
  • Canadian Automobile Association
  • Government of Ontario
  • Toronto District School Board
  • Toronto Catholic District School Board