L’Alliance canadienne pour l’électrification des autobus scolaires - Green Communities Canada

L’Alliance canadienne pour l’électrification des autobus scolaires

Pourquoi des autobus scolaires électriques?

Les emblématiques autobus scolaires jaunes qui transportent les enfants à l’école depuis près d’un siècle sont généralement alimentés par des combustibles fossiles. Ces véhicules constituent une part importante du secteur des transports au Canada, qui représente 25 % des émissions totales de gaz à effet de serre (GES) du pays. Les autobus scolaires qui mettent nos enfants sur la voie de la réussite ne devraient pas compromettre leurs chances d’avoir un avenir meilleur et plus propre à cause de la pollution atmosphérique et sonore.

L’ACEAS élabore des stratégies et formule des recommandations visant à accélérer l’électrification des autobus scolaires partout au Canada. Notre objectif : rendre carboneutres les 51 000 autobus scolaires actuellement en service au Canada d’ici 2040.

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Kids guided out of a school bus by a crossing guard

Les avantages des autobus scolaires électriques (ASE) :

  • Le remplacement de tous les autobus scolaires par des autobus scolaires électriques (ASE) pourrait réduire les émissions de gaz à effet de serre d’au moins 1,17 million de tonnes par an.
  • Les ASE réduisent la pollution atmosphérique liée au trafic et génèrent moins de pollution sonore, ce qui profite aux enfants, aux conducteurs et aux collectivités environnantes.
  • Les fumées de diesel sont plus concentrées à l’intérieur des habitacles des autobus alimentés par des combustibles fossiles qu’à l’extérieur. L’exposition des enfants aux fumées de diesel augmente les risques de cancer ainsi que de maladies respiratoires, neurologiques, cardiaques, immunitaires et reproductives.
  • Grâce aux mesures incitatives fédérales, les ASE coûtent moins cher à l’achat que les autobus diesel.
  • Chaque autobus scolaire diesel retiré de la circulation pourrait permettre d’économiser jusqu’à 350 000 $ en coûts climatiques et de santé.
  • Par rapport aux autobus fonctionnant aux combustibles fossiles, les ASE sont 80 % moins chers à alimenter et 50 % moins chers à entretenir.
  • Les exploitants de parcs de véhicules peuvent générer plus de 5000 $ de revenus grâce au Règlement sur les combustibles propres, et jusqu’à 4000 $ en connectant les ASE au réseau électrique à l’aide de la technologie « véhicule-réseau ».
  • De nombreux enfants passent plus de temps dans les autobus scolaires que les adultes dans les transports en commun. La transition vers les ASE montre aux enfants que nous accordons la priorité à leur santé et à leur avenir en prenant des mesures pour lutter contre les changements climatiques.

Adhésion à l’Alliance pour l’électrification des autobus

L’ACEAS existe grâce au temps et à l’expertise de notre comité directeur et de nos membres généraux.

Comité directeur

Les orientations et les priorités de l’ACEAS sont définies par un comité directeur, composé de quatre membres de l’Alliance sélectionnés pour leur expertise, leur intérêt et leurs capacités. Représentant la région de l’Atlantique, l’Ontario et la Colombie-Britannique, ce comité est composé de l’Ecology Action Centre, d’Écologie Ottawa, de For Our Kids, et de Pollution Probe.

  • Ecology Ottawa
  • Ecology Action Centre
  • For Our Kids
  • Pollution Probe

Rejoignez notre communauté grandissante

L’ACEAS est composée d’un nombre croissant de membres, notamment des organismes de recherche, des groupes de défense d’intérêts, des écoles, des entreprises et des gouvernements de tout le Canada qui souhaitent accélérer l’adoption des autobus scolaires électriques. Son travail consiste à rassembler les meilleures pratiques de toute l’Amérique du Nord dans le but de transformer le secteur des autobus scolaires au Canada, en particulier dans les provinces de l’Atlantique, au Québec, en Ontario et en Colombie-Britannique.

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Membres de l’alliance

  • Asthma Canada
  • ASTBC
  • Breath Lung Association
  • CAPE
  • Conservation Council of New Brunswick
  • ACCS
  • Clean Air Partnership
  • The climate reality project
  • Children’s Health & Environments
  • CUTRIC
  • David Suzuki Foundation
  • Delphi Group
  • Earth Rangers
  • EcoSchools
  • Electric Mobility Canda
  • Green Economy Canada
  • ICCT
  • Landmark
  • McMaster institute of Transportation & Logistics
  • NB Lung
  • OASBO
  • Ontario Clean Air Alliance
  • Ontario Sustainable Energy Association
  • Pembina Institute
  • Plug ‘n Drive
  • Propulsion Quebec
  • RRC Polytech
  • Student Transportation Services
  • STSWR
  • Switzer Carty Transportation
  • Transdev

L’ACEAS dans l’actualité

Multi-ethnic children standing in front of school bus.

Traqueur d’autobus scolaires électriques

Où circulent actuellement des autobus scolaires électriques? Consultez notre carte d’action pour voir les endroits au Canada où circulent des autobus scolaires électriques.

Historique des autobus électriques pour le transport scolaire

Les autobus électriques sont utilisés dans les transports en commun depuis le début des années 2000. Malgré le fait que les enfants passent plus de temps dans les autobus scolaires que la plupart des adultes dans les transports en commun, ce n’est qu’en 2014 que l’Amérique du Nord a vu apparaître ses premiers autobus scolaires électriques.

En 2022, l’Alliance canadienne pour l’électrification des autobus scolaires a été lancée dans le but d’obtenir des engagements politiques aux paliers fédéral et provinciaux afin de permettre à tous les parcs de véhicules scolaires canadiens de passer du diesel à l’électricité d’ici 2040.

L’adhésion à l’ACEAS ne cesse de croître, tant parmi les organismes de recherche, les groupes de défense d’intérêts, les écoles, les entreprises et les organisations gouvernementales d’un océan à l’autre. Joignez-vous à nous.

Aidez l’ACEAS à transitionner toutes les flottes d’autobus scolaires canadiens vers l’électrique d’ici 2040 !

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millions d’enfants qui prennent l’autobus pour se rendre à l’école chaque jour
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des autobus au Canada fonctionnent au diesel
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des Canadiens s’inquiètent des effets des émanations de diesel sur la santé des enfants
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des Canadiens sont favorables à la transition vers un parc de véhicules scolaires 100 % électriques d’ici 2040
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Historique de l’Alliance canadienne pour l’électrification des autobus scolaires

Faites défiler pour découvrir les dates clés et les moments forts de l’ACEAS.

Printemps 2022

Lancement officiel

L’Alliance canadienne pour l’électrification des autobus scolaires (ACEAS) voit le jour en avril 2022 dans le but de rallier divers acteurs, de produire de nouvelles recherches et de faciliter le partage des connaissances afin de faire évoluer les politiques et d’accélérer la transition vers les autobus scolaires électriques dans tout le pays.

Automne 2022

Notes de breffage

Ces notes examinent le contexte politique, les avantages et les enjeux liés aux autobus scolaires électriques pour chaque province ainsi qu’au palier fédéral, et fournissent des recommandations politiques adaptées à chacune.

Hiver 2023

Rapport de recherche

Ce rapport examine la faisabilité et les avantages de la transition de l’ensemble du parc d’autobus scolaires canadiens vers des véhicules électriques d’ici 2040, en soulignant les principales recommandations pour une action fédérale immédiate en matière de logistique, de financement, de réglementation et d’éducation dans le contexte d’une urgence climatique.

Printemps 2023

Colloque virtuel

Plusieurs tables rondes et un webinaire sont organisés lors de la conférence virtuelle de l’ACEAS « Électrifier le parc d’autobus scolaires du Canada : Enjeux, réalités et solutions ». Cet événement réunit des experts gouvernementaux de différentes provinces, des groupes de défense des droits et divers autres acteurs afin d’explorer plusieurs sujets, tels que l’état d’avancement de l’adoption des ASE à travers le pays, les leçons apprises par les premiers adeptes, les mesures politiques et les efforts de sensibilisation qui font avancer la transition.

Automne 2023

Rapport sur les meilleures pratiques et recommandations

Décrit les avantages et les enjeux de l’électrification des autobus scolaires et présente des recommandations pour accélérer la transition au Canada.

Hiver 2025

Rapport d’état

Propulser en avant : La voie vers l’adoption des autobus scolaires électriques au Canada.

Printemps 2025

Rassemblement stratégique

Les membres de l’ACEAS se réunissent à Ottawa pour élaborer des stratégies, des plans et des ressources en réponse aux événements récents et aux changements survenus au Canada.

Été 2025

Fair place à l’équité

L’ACEAS publie un nouveau rapport – le premier du genre – qui explore comment la transition vers les ESB affecte les communautés autochtones, les étudiants en situation de handicap, les conducteurs de bus et d’autres, et ce qui doit changer pour rendre cette transition plus équitable.

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Dernières nouvelles

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Découvrez comment atteindre un parc de véhicules scolaires 100 % électriques d’ici 2040.

Un graphique montrant un autobus scolaire jaune animé. Deux mains placent des pièces de puzzle dans les sections supérieures de l'autobus scolaire. Les logos d'ACEAS, GCC et Équiterre se trouvent en bas à gauche.

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L’ACEAS est financé par :

  • McConnell Foundation
  • Trottier Family Foundation
  • Balsam Foundation